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絕對(duì)零度 北京懷舊80S 低調(diào)務(wù)實(shí) 享受創(chuàng)業(yè)

公司傳奇30年:它們引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)上路

 

    第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

  作者:錢蕾

  編者按

  如果說,今天的中國(guó)已經(jīng)由低收入國(guó)家步入了中等收入國(guó)家的行列,那么,作為中國(guó)改革開放歷史起點(diǎn)的1978年注定成為這個(gè)巨大的發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)啟動(dòng)的偉大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年召開的十一屆三中全會(huì)標(biāo)志著中國(guó)正式跨入了以“現(xiàn)代化”為目標(biāo)的改革開放的“新時(shí)期”。

  1978年,中國(guó)的人均國(guó)民收入在所統(tǒng)計(jì)的188個(gè)國(guó)家和地區(qū)中排名第175位,絕對(duì)處于低收入國(guó)家行列。中國(guó)是在危機(jī)感中痛下決心走改革開放道路的,而這一危機(jī)感直接產(chǎn)生于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與世界發(fā)達(dá)國(guó)家的巨大差距。200多年前,中國(guó)曾經(jīng)擁有全世界1/3的人口和1/3的財(cái)富。但在世界進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代后,由于封閉、保守,中國(guó)大大地落伍了,上世紀(jì)70年代,擁有世界近1/4人口的中國(guó),國(guó)民總收入竟不足世界的2%。

  在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀的重壓之下,蘊(yùn)藏已久的工業(yè)化動(dòng)力噴薄而出,發(fā)展重化工業(yè)成為不可逾越的工業(yè)化階段。這就不難理解為何在1978年的改革元年,誕生于經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的寶鋼成為當(dāng)時(shí)建國(guó)以來最大的工程立項(xiàng)??梢哉f,當(dāng)時(shí)的中國(guó)需要一個(gè)寶鋼,建設(shè)寶鋼是歷史的選擇。寶鋼的高檔次產(chǎn)品適應(yīng)了改革開放以來國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展的需要,特別是石油工業(yè)、汽車工業(yè)、家電工業(yè)、造船工業(yè)以及建筑工業(yè)等新興工業(yè)的需要,建成寶鋼也使我國(guó)的鋼鐵工業(yè)有了具有當(dāng)代水平的產(chǎn)品。

  由于有了“以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心”和“發(fā)展才是硬道理”的共識(shí),1979年初,根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的一項(xiàng)計(jì)劃,招商局輪船股份有限公司正在創(chuàng)建蛇口工業(yè)區(qū)。一家設(shè)在香港的、其主要業(yè)務(wù)是海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)的公司,竟然得到了在為吸引外資而劃定的特區(qū)內(nèi)建立一個(gè)工業(yè)區(qū)的實(shí)際自主權(quán)。這看上去有點(diǎn)奇怪。但更為傳奇的是,1987年蛇口工業(yè)區(qū)實(shí)行公司制,成為蛇口工業(yè)區(qū)有限公司。由這家公司誕生的招商銀行、平安保險(xiǎn)和赤灣不但在中國(guó)改革開放中是領(lǐng)軍企業(yè),今天也仍是活躍在資本市場(chǎng)上的中堅(jiān)企業(yè)。

  蛇口工業(yè)區(qū)成為中國(guó)第一個(gè)對(duì)外開放的工業(yè)區(qū),第一家按照社會(huì)主義市場(chǎng)機(jī)制運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,第一片更新價(jià)值觀念、時(shí)間觀念、人才觀念并突破舊的用人制度、分配制度、社會(huì)保險(xiǎn)制度及企業(yè)管理方式的社區(qū)。

  其實(shí),由一家香港公司創(chuàng)建蛇口工業(yè)區(qū)本身就給出了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào):中國(guó)內(nèi)地需要外資,需要能與外資打交道的公司。1980年,香港美心集團(tuán)董事局主席、現(xiàn)任北京航空食品有限公司名譽(yù)董事長(zhǎng)的伍沾德先生,幸運(yùn)地成為內(nèi)地批準(zhǔn)的第一個(gè)合資者。由此,中國(guó)內(nèi)地改革開放后的第一家中外合資企業(yè)北京航空食品有限公司誕生了。而這個(gè)合資的內(nèi)地方是民航北京管理局(中國(guó)國(guó)際航空公司前身),從那時(shí)起,國(guó)航似乎就已開始憑借早先引資和重組合作的經(jīng)驗(yàn),為現(xiàn)在的崛起打下了基礎(chǔ)。今天,國(guó)航的市值已達(dá)1200多億元人民幣。

  改革初期,中國(guó)內(nèi)地的外資大多來自香港,這也就讓離香港最近的廣東受益頗多。1981年,一家在廣東惠陽以生產(chǎn)錄音磁帶的小廠與香港商人合資創(chuàng)辦的“TTK家庭電器有限公司”,26年后已成為全球最大的彩電企業(yè)和主流移動(dòng)通訊產(chǎn)品供應(yīng)商之一。2007年上半年,TCL的總資產(chǎn)已達(dá)到185.8億元。

  在改革大潮的沖擊下,地處中國(guó)邊陲云南玉溪的一個(gè)名不見經(jīng)傳的小煙廠的領(lǐng)導(dǎo)褚時(shí)健因?yàn)榭吹焦と松畲龅投氲搅烁母铮麖姆峙渲贫热胧郑氏却蚱屏?ldquo;大鍋飯”。褚時(shí)健可能沒有想到,實(shí)行浮動(dòng)計(jì)件工資的方式不僅提高了工人的待遇,還讓這棵默默無聞的小草云南玉溪卷煙廠成為了日后大紅大紫的紅塔集團(tuán)。現(xiàn)在僅“紅塔山”的無形資產(chǎn)在1997年就達(dá)到了353億元,在中國(guó)位居榜首。

  短短五年,以上五個(gè)企業(yè)帶給當(dāng)時(shí)中國(guó)在財(cái)富上的震撼已無法用具體的數(shù)字來形容,其實(shí),它們帶給中國(guó)的,更多的是關(guān)于改革的思索:隱藏在企業(yè)脫胎換骨翻天覆地變化背后的力量到底是什么?制度是決定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最基本因素,而制度的創(chuàng)造必須基于現(xiàn)實(shí)的物質(zhì)條件以及大多數(shù)人對(duì)發(fā)展的共識(shí)。圍繞這個(gè)思索,更多的中國(guó)企業(yè)開始嘗試去學(xué)習(xí)去改變?nèi)ヌ剿鳎瑥亩鴦?chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的財(cái)富傳奇。1978~1982,中國(guó)改革的第一個(gè)五年,記住寶鋼、招商局、國(guó)航、TCL和紅塔,是它們引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)上路了。

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分類:零度共享| 發(fā)布:趙克| 查看: | 發(fā)表時(shí)間:2007/9/26
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